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MANIFESTACIONES
El profundo malestar de la comunidad de Aysén con las autoridades ha tomado fuerza tras el arribo de la Presidenta Michelle Bachelet a la zona. La mandataria, quien recorrió el área afectada por el fuerte sismo de ayer junto al ministro del Interior Belisario Velasco, la directora de la Onemi Carmen Fernández y el director general de Carabineros José Alejandro Bernales, debió enfrentar las críticas de los afectados, quienes reclaman por la falta de preocupación del gobierno ante la ola de sismos que afecta a la XI Región desde el 23 de enero de este año.
Luego de realizar un sobrevuelo y de visitar la Posta de Puerto Chacabuco, la Mandataria decidió escuchar a los casi 70 manifestantes que estaban apostados en las afueras del centro de salud. En un acto poco usual, Bachelet hizo pasar en grupos de a cuatro personas a dirigentes y vecinos que reclamaban por el “abandono” de las autoridades centrales.
ALCALDE DETENIDO
Encabezando dichas protestas contra la jefa de Estado se encontraba pasadas las 14 horas el alcalde de Aysén, Oscar Catalán, quien fue detenido por un lapsus de 30 minutos por Carabineros. Los reclamos del edil apuntan a la escasa preocupación de las autoridades, a quienes se les habría solicitado un mayor despliegue y planes de evacuación en las zonas riesgosas.
Desde Santiago “se le bajó groseramente el perfil a esta materia, y mientras esto acontece, nos anuncian que hoy (domingo) sí viene la Presidenta de la República, que hoy si viene el ministro del Interior”, dijo Catalán a radio Cooperativa. “La verdad es que vienen a cosechar aplausos por la muerte de vecinos nuestros. No los acepto, váyanse”, agregó.
“No los queremos aquí, porque más de tres meses les hemos estado pidiendo que atiendan la emergencia que vive Aysén, y (vienen) hoy que hay muertos, hoy que necesitan salir en los diarios para exculparse”, explicó.
Unas 500 personas se trasladaron al frontis de la unidad policial donde se encontraba detenido el alcalde para exigir su inmediata liberación.
Este mediodía Bachelet fue recibida con banderas negras en las casas y bocinazos de los automovilistas.
Es el momento que arrecie mi crítica hacia el gobierno que ya no sabe para dónde va, porque la incompetencia es brutal, recién se iluminó y se acordó que Aysén existe. Hubiera hecho lo mismo que ese alcalde que ya está harto del abandono que viven las regiones. Pasó con Tarapacá para el terremoto, no olvidemos la tragedia del Lago Maihue donde murieron más de 20 personas por una barcaza a lo Transantiago, que ahogó a mapuches y a niños inocentes en una de las peores tragedias del sur de Chile, el tongo y la indignación de los chilotes tras el Bitranazo en Chacao y ahora faltaba más, el recibimiento a una non grata Presidenta.
Es mi deber criticar al gobierno porque las soluciones están a la vista.
Hay chilenos de tercera clase en Aysén? Mi respuesta es que para este gobierno sí.
Perdonen lo extenso pero cuando las vidas humanas que ha partido y aquellas que siguen a la buena de Dios están en peligro no puedo menos que extenderme.
Gracias por los post y perdonen mi desaparición, harto trabajo he tenido
Muchas veces hemos escuchado hasta el cansancio frases como “nos preocuparemos de la cultura” o “debemos tomar medidas para que la cultura sea cercana a la gente”.
Obviamente, la cultura está demasiado lejos de la gente y no basta con decir cosas ni prometerlas sino que ya es hora de hablar derechamente de este tema y hacer propuestas.
La creación del Ministerio de la Cultura sin duda es un avance es nuestra estructura gubernamental, de modo que los temas de relevancia cultura sean abordados y promovidos como corresponde.
Mis propuestas son:
1. Reducir el IVA del libro (IVA diferenciado a un 8%) y beneficios tributarios para editoriales y distribuidoras que entreguen ejemplares a bibliotecas municipales, por ejemplo. Esto fomentará el acceso a novelas y libros de educación básica, media y superior por parte de universitarios y quienes no tienen acceso a la cultura.
2. Estudio exhaustivo de la ley de donaciones, de modo que se suprima el carácter de delito de ciertas acciones que se asemejen a evasión tributaria y aplicación de multas para dichas acciones. La ley de donaciones para fines culturales es un motor para la promoción de la cultura y no puede ser la continuación de la coerción estatal.
3. Difundir comunicacionalmente que la cultura no es lo que el gobierno quiere hacernos creer que es: zancos, obras “liberales o progresistas”, casas de vidrio y pececitos en juguera.La cultura es la expresión humana que busca expresar sentimientos en relación a la belleza.Es cierto que el objetivo es promover que el espíritu pueda distraerse y cultivarse pero con obras que apunten a lo bello.
Con esto no dejo la puerta cerrada a la innovación pero lo innovativo no necesariamente es progresista (todos sabemos que los premios del FONDART se los adjudican muchos actores, cineastas pro concertación). ¿Da miedo que quienes asignen los recursos ya existentes sean los más entendidos en expresiones culturales como por ejemplo los Decanos de Facultades de Arte de las Universidades, de Centros Culturales comunales o artistas, tenores, escultores o músicos?¿Por qué no abrir las instituciones a la gestión abierta y transparente, incorporando a la sociedad civil en toma de decisiones?
4. Crear un Teatro nacional que sea la cara del país, un ballet y concertistas de excelencia, pagados por el Estado vía FONDART por ejemplo que sea itinerante. Con esto se busca reactivar la actividad cultural en los teatros municipales regionales, con obras una vez al mes por ejemplo.
5. Urge reformar la Ley de Monumentos Nacionales, de modo de liberar a los particulares de tener la carga de ser propietario de un bien declarado monumento nacional pues es él quien debe mantenerlo, repararlo y tiene prohibición de venta en determinadas circunstancias. Es el Estado quien debe promover su protección y asumir costos, al igual que la detenida y abandonada ley de Bosque Nativo, riqueza de nuestra cultura que, está paralizada hace 12 años. Otro botón de muestra de la falta de preocupación de los gobernantes por la cultura.
No sacamos nada con fomentar la oferta de cultura (zancos, ballet, teatro a mil) sino estudiar a los usuarios y orientar la demanda. En vez de crear nuevas entidades podríamos publicitar lo existente de manera de ampliar sus áreas de acción.
Con esto me refiero a los alicaídos museos santiaguinos, visitados sólo por escolares y turistas extranjeros.
6. ¿Por qué es tan difícil sostener actividades culturales en Chile? ¿Es la cultura un bien suntuario? ¿Por qué la radio Beethoven está a punto de cerrar, los museos San Francisco y Precolombino pasan por dificultades? Es hora de formular políticas públicas que asignen eficiencia a los recursos estatales y que permitan acrecentar el mecenazgo, como se hacía en el Renacimiento. Los dineros de la cultura deben tener franquicias.
7. Propongo de aras de la transparencia hacer un diagnóstico de los servicios, usuarios y presupuestos de la institucionalidad cultural que percibe financiamiento estatal, incluso el Consejo de la Cultura. Podríamos ser audaces, como propone Magdalena Keebs, en reunir instituciones con características similares con el fin de bajar costos, sumar capacidades y tener menos pero mejores entidades.
En esto me sumo a las palabras de la Directora del Centro Nacional de Conservación y Restauración, doña Magdalena Keebs K.: “Nadie discute que las prioridades del país sea la calidad de la educación, la salud y la vivienda (agrego la delincuencia y el transporte). Sin embargo, pretender que la educación del país pueda cambiar definitivamente en las escuelas y claustros universitarios es una ingenuidad. La educación no la constituye sólo la cantidad de lecciones impartidas sino el nivel de valoración que la sociedad completa otorgue al conocimiento. Es indispensable instalar la cultura y la educación como un valor, como una aspiración nacional”.
Esperemos que el Ministro de Hacienda no se oponga una vez más a estas propuestas y niegue lugar aduciendo que el Estado no puede sacrificar tributos como rebajar el IVA y dar más beneficios tributarios a quienes “inviertan” en cultura porque eso sería seguir negando a la ciudadanía el acceso a la cultura y a una mejora, por ende, en la calidad de la educación, de la que tanto se han llenado la boca estos días, y del la cual seguimos igual que en 2006 (claro está que con una Comisión más cuyo aporte, siendo benevolente es cercana a cero).
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“La Presi” recordando épocas ¿¿escolares??
Bien, tras el penoso y caótico inicio del “plan estrella” (cuak) del Transporte lamentamos que el bochorno haya sido mayúsculo. De las falencias mejor ni hablar porque son tantas que uno va perdiendo la memoria y cualquier ciudadano se desmotiva (más de lo que está tras el inicio del plan Transantiago y sus apelativos). Por nombrar algunos: poca cantidad de buses, letreros a medio camino, paraderos que se filtran por la lluvia, habitantes sin micros, paros de choferes, reclamos por dobles cobros en tarjetas BIP, descoordinación entre gobierno y empresarios, micros enchuladas y disfrazadas, la mayoría no apta para discapacitados, menores frecuencias que antes en el horario nocturno, atochamientos en el metro por el quite que le hacen las personas a subirse en un a micro y el retorno de las eternas protestas ciudadanas (esas que el año pasado cortaron varias cabezas en un Gobierno inmutable, casi displicente frente a lo que para muchos es un drama cada mañana y al atardecer).
El “levántese más temprano” de Zamorano (véase la nota “emífera” en este mismo blog) es casi un insulto a la razón. Multiplicidad de trasbordos, esperas que se triplican y buses atochados son el reflejo de un anti plan Transantiago, publicidad engañosa que se cae por sí sola. Una mentira, un tongo más del Gobierno que “está de vacaciones” y dejó soplo, triste y abandonado al Ministro Espejo que ha debido dar la cara y lo ha hecho bien, pero el mal ya está causado.
Al menos el Gobierno terminó con la majadería de los cobros por este bodrio de transporte que ningún chileno, ni “chilena” merece, acogiendo nuestro llamado a la gratuidad.
Hoy la propuesta es a realizar una revisión exhaustiva de los recorridos, destinar recursos a la compra de nuevas micros, fiscalizar los contratos de trabajo y condiciones de choferes (”operadores” para los cursis) y hacer un mea culpa por parte del Gobierno.
Para qué decir el informe del prestigioso “The Economist” que señaló que en Santiago de Chile hay un caos en el transporte y los diseñadores del Plan Bogotá de Transporte que lo de Chile era un Plan Bogotá “rasca”, una dura crítica internacional.
Recordaba cuando en febrero del año pasado se pavimentó la Alameda bajo el gobierno de Ricardo Lagos E y se inauguró con bombos, sobajeos varios y platillos: con el dedo se nos aseguró que la vía duraría 50 años y apenas sobrevivió un año cuando hubo que re parcharla….
Ahora se nos asegura que esto funcionará pero la improvisación, descoordinación y desinformación están a la vista. el teléfono Tran”chan”tiago no estaba operativo, las BIP se agotaron, los ambulantes y cantantes igual se subirán tarde o temprano a la micro y los lomos de toro y baches (”eventos” para el Gobierno) siguen complotando con la durabilidad y ciudado de las máquinas cuya vida útil se reduce.
Propongo que el Transantiago inicie una marcha blanca sólo con los troncales y transbordos en forma gratuita durante una semana, con monitores en terreno, más tarjetas BIP y más mapas locales entregados en terreno. Gastemos dinero inteligentemente pero sabemos se nos va en leseras….importamos pastillas de dudosa legitimidad legal y moral (del día después), gastamos en intervencionismo elecoral pero no somos capaces de ofrecer a la ciudadanía un servicio “de muestra” de modo de aminorar la negativa apreciación de los ciudadanos de un Plan que en la idea es bueno pero en la implementación partió podrido.
No se escandalicen estimados y apreciados lectores: PUEDE SER gratis una semana porque el operador del Transantiago tiene en sus arcas el dinero que depositamos (varios millones de dólares) y que me imagino genera interés durante este mes que muchos chilenos dejamos luquita o dos luquitas en “custodia”.
Lo patético es que la nota de evaluación se la pongan ellos mismos…
sabemos eso sí… que a Michelle ya la volvieron a evaluar y que se desplomó en 7 puntos el apoyo y ya bajó el apoyo ciudadano de 54 a menos de la mitad de los ciudadanos (47%)
Mal inicio de 2007, pésimo diría yo…
Lamentablemente sabemos que Zamorano no anda en micro, Michelín tampoco…
Podríamos preguntarle al que hizo el mapa pero como vimos en un canal de TV no fue capaz de dar una respuesta satisfactoria para el recorrido Maipu- Apumanque.
Sólo queda encomendarnos y el sábado..que Dios nos pille confesados
Sin duda, los más afectados serán las personas que les cuesta desplazarse, que viven en zonas más apartadas del centro, quienes no tienen vehículo … muchos pobres… pero no por culpa de los ricos sino del Gobierno.
En resumen… nadie sabe para dónde va la micro.
El plan de transporte estrella que revolucionará el transporte de pasajeros en el Gran Santiago está a punto de iniciarse este sábado 10 de febrero de 2007 y es un hecho indesmentible que será un aporte para todos los usuarios, esto siempre y cuando sea un sistema de transporte armónico con la ciudad, en el sentido de disminuir la congestión vehicular, optimizar los tiempos y hacer de viaje un momento grato, lo que ca todas luces dista de las actuales micros amarillas.
Sin duda, este ofertón del Gobierno que implementa el Transantiago lo realiza nuevamente con la teoría de la improvisación: de dos estaciones intermodales en La Cisterna y Quinta Normal sólo se hará una, debiendo indemnizar a los privados por este nuevo lapsus gubernamental (que sumamos a la lista que ya llevamos este 2007 que se inició con el caso “Depassier”, uno de los tongos más grandes de la historia de los cargos de exclusiva confianza).
El tema más preocupante es la información. Primeramente pasa por el oferente (el Gobierno) que endosa directamente la responsabilidad en el usuario con el trillado “es tu responsabilidad” pero cuando sabemos la responsabilidad principal es del Ministerio que fue quien nos “clavó” este Plan. Todo esto en momentos en que muchos santiaguinos salen de vacaciones y sólo conocen que habrá un cambio grande en los recorridos, pero que ignora qué es un bus local y que está confundido sobre los cobros y paraderos de transbordo, para qué decir los buses pintados haciéndonos creer que son nuevos como si fuéramos niñitos que aún arrastran la bolsa del pan…. ni hablar de los nuevos recorridos expresos que se anunciaron en enero para las horas “peak” pero que ni en el teléfono Transantiago saben qué recorridos ni números tendrán y horarios… sin comentarios
El ensayo del Transantiago realizado el pasado sábado fue patético porque la nota se la pusieron ellos mismos: 5,8 pero fue un hecho público y notorio que la mitad de los validadores BIP están operativos, que el chip para detectar la distancia de bus y bus no llegó a Chile oportunamente y no hay forma de ordenar a todos los buses Transantiago y evitar servicios inútiles o que dos anden echando carreras y porque, finalmente, los monitores contratados no llegaron a muchos lugares a informar al usuario en la Zona sur porque eran lugares peligrosos (sabemos que la delincuencia está desbordada pero quieren exponer a muchas personas que no conocen algunos barrios a tener que realizar en ellos puntos de transbordos).
El porpio “caballero del dedo” (ex Pdte Lagos…hoy muy recordado a raíz de los escándalos que se han destapado) salió a desmentir en octubre de 2005 al entonces Pdte del Metro Fernando Bustamante que señaló que el Plan estaba destinado al fracaso si no había un soporte real para su implementación y si el Metro no sufría ajustes para recibir una alta demanda.
El tongo mayor llegó cuando el “señalador y porfiado” Mandatario hizo caso omiso y se desquitó del funcionario antes mencionado golpeando la mesa y diciendo que el Metro NO ERA PARTE DEL PLAN, COSA QUE SE CAYÓ ABSOLUTAMENTE CUANDO DESCUBRIMOS DOS AÑOS DESPUÉS QUE EL METRO ES EJE TRONCAL DEL PLAN Y QUE COLAPSARÍA ANTE LA GRAN DEMANDA Y DESINFORMACIÓN DE USUARIOS QUE AL NO SABER QUÉ MICROS SIRVEN EN SUPERFICIE RECURRA AL METRO.
El gerente Gral del Metro dijo que en caso de colapso se cerrarán algunas estaciones (solución a la chilensis para decir que no hay solución ante la sobredemanda).
En fin…. este sábado tenemos la prueba de fuego…y la evaluación corre por cuenta de ellos mismos, aunque los santiaguinos (70% ya se demostró descontento con la forma de implementar este Plan).
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Queridos lectores:
Este 2007 es el momento de tomar un respiro y proponer un mejor año, lejos de tongos, chanterías y corruptelas. Sin embargo, esto no es así: el caso Depassier me remeció pues se destapó un nuevo escándalo en el Ministerio que dirige Lagos Weber. La subsecretaria mintió y falseó antecedentes curriculares, hecho gravísimo en un funcionario de Gobierno. De hecho, ese cargo es de exclusiva confianza de la Mandataria a quien propongo amigablemente que elija mejor a las amigas que va a apitutar.
Y el tema no se cierra allí. Después de una notable mejoría en las relaciones internacionales, nos damos cuenta que nuestra Presidenta nos autogoleó con la ley que aprobó la creación de la nueva región de Arica-Parinacota, pero resulta que esa ley fijó los límites con Perú lo que es materia del tratado internacional ya vigente generando un impasse innecesario y que arriesga la amistad que delicadamente construimos con nuestros vecinos.
Hechos impresentables que espero no se repitan.
¿Quién es el responsable de elegir mal a intendentes, subsecretarios y funcionarios de exclusiva confianza? ¿Quién es la responsable de las relaciones internacionales?
A buen entendedor, pocas palabras.
Michelle, por favor no te condorees más. Propongo que se vaya luego a Caburgua, porque en La Moneda ha leseado harto con la muñequita, lo que demuestra vive en un mundo de Bilz y Pap pero a la hora de gobernar la brújula anda más que perdida…
Pido a sus defensores Concerta le digan que haga algo bueno, por favor!!! por Chile por la gente!!! Si hace algo bueno, me comprometo a destacarlo!!!
